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南京将交通违法计入征信引争议,出狠招能否除病灶

www.spermakosong.com2019-07-14
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[编辑何伟]

根据南京市公安局交通管理局的说法,从7月8日起,南京交警将按照《市文明交通信用实施细则》的规定,正式处罚被捕的非机动车和行人交通违法行为并记录个人信用记录。

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图片来源:南京交警#

红灯将被视为一年五次不诚实

尚发新闻(ID:zgsbfzzk)指出,自7月1日起,南京交通管理部门已在主要城区启动非机动车和行人交通违章电子捕捉系统,主要用于非机动车,行人,红灯,非机。汽车在快速通道上,非机动车反向驾驶和其他交通违规以电子方式捕获。对于在一年内违法5次或以上的非机动车和行人,将被视为一般不值得信赖的行为,并记录在个人信用档案中。

南京市公安局交通管理局订单组负责人毛启奇表示,不同于非法识别车辆,主要识别车牌,安装非机动车,行人交通违法捕获监测主要通过人脸识别技术,自动比较驾驶人员数据库,人口信息数据库,获取罪犯的身份信息。在后台人员审核并确认照片后,非法照片,非法名称和身份证号码,非法时间,违法行为等信息将在大屏幕上公开曝光。

与此同时,罪犯的手机也会收到南京市公安局的提醒信息,“请及时接受”。如果违法者在两天内未接受处罚,系统将自动向犯罪者发送第二条短信。

这条消息传出后引发了网民的广泛讨论。有些人认为这是一种懒惰的行为。在滥用执法方面,网友评论说:“信用档案是一篮子,一切都装在里面。红灯是非法的,应该依法处理。挂在信用档案中。红灯违规行为比信任损失严重得多。信用档案主要记录那些不强调合同,不兑现承诺,不履行承诺,违反合同的不值得信任的行为。这必须澄清!“/p>

然而,在人民日报发起的投票中,10万人中有三分之二的人支持将红灯纳入个人信用并推荐全国推广。

做类似的探索

尚发新闻(ID:zgsbfzzk)发现南京不是第一个将交通违规行为与个人信用信息捆绑在一起的城市。

早在2015年8月31日,深圳交警和第三方信用局芝麻信贷就宣布双方开始合作建立大数据交通管理信用报告系统。

与南京不同,红灯行为本身不包括在信用记录中。只有行政罚款不予支付,将包含在芝麻信用模型和信用报告中。

此外,河南郑州,上海,海南海口和安徽省也从事相关勘探。

据河南日报报道,从2017年5月4日起,郑州市交通管理部门将对非机动车行人非法交通整改过程中,通过警方收集,比较和保留交通违章者的个人信息和非法信息。

郑州市交警支队副组长乔红艳表示,今后交通违法违规的非机动车行人,所有交通违章者的个人信息和交通违章信息将被输入交通违法数据库,并由警方报警职责将通过警察服务。可以随时对交通违规行为进行处理。对于许多交通违规行为,媒体将被曝光或甚至进入个人信用信息系统。

2017年7月,上海市公安局交警总队也开始使用“电子警察”调查和处理非机动车和行人交通违法行为。

2018年5月,根据解放网报道,上海市交警总队相关负责人表示,在此基础上,交警总队将积极寻求信用信息部门的支持,探讨严重包容性问题。非机动车和行人的交通违章信息进入个人信用信息系统。

深圳的控制重点是电动自行车。今年,海口将意识到电动自行车与交通违法行为有关,并将受到限制贷款,就业,交通等手段的制裁。

今年4月5日,安徽还在一些交叉路口发射电子监控设备。未来,对于正在运行红灯的非机动车车主和行人,管辖区的交警大队将通过电话通知该大队接受交通安全教育并缴纳罚款。对于那些拒绝接受惩罚的人,下一步是考虑将他们的个人信息包括在信用信息系统中。

人民日报评论说,红灯是非法的,长期难以治愈。将红灯与个人信贷挂钩有先例。一旦实施,不仅会有治理效果,还会有治理效率。面对“信用是一篮子,所有这些都被载入内部”的质疑,职能部门应该考虑一下:公共治理应该严格吗?治理之路在于伎俩,但除了病变之外。

(来源:南京日报,南京市公安局交通管理局,人民日报,解放网,法制日报,深圳商报,椰子网,河南日报)

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